市政协委员督办副中心滨水空间与水环境规划建设管理提案

小说:letou乐投最新线路作者:安龙更新时间:2019-09-16字数:78627

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市政协委员督办副中心滨水空间与水环境规划建设管理提案


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站在通州五河交汇处的大光楼上往下望去,水面波光粼粼的,楼下北运河上那道北关闸下,一道狭长的船闸挨着运河西岸修建。昨天下午市政协人口资源环境和建设委员会就“进一步加强城市副中心滨水空间与水环境规划建设管理”的专委会提案开展督促办理,市水务局相关负责人在向委员们介绍情况时表示,北运河北关闸至甘棠闸段12公里河道将于9月份实现通航,汛期过后将完善船闸等设施,并加强夜景、绿化等配套设施的建设,让人们感受到亲水之乐。

现场

北运河12公里河道计划9月份实现通航

市政协委员们一行率先来到五河交汇处,登上河边的大光楼观看北关闸的全景。北关闸从外形上看好像只是一座普通的石拱桥,其实8个拱桥下都分别藏着水闸,近看是闸,远看是桥。大闸最西侧桥洞向南延伸出的一条窄窄通道引起委员们的关注,北运河管理处相关负责人介绍说,这个通道是将来北运河通航时将使用的船闸,船闸设计通行能力为50人的游船。这位负责人表示,北运河北关闸至甘棠闸段12公里河道计划在9月份实现通航,今年的汛期过后将完善船闸、码头等设施,并加强夜景、绿化等配套设施的建设,让人们感受到亲水之乐。

随后市政协委员们又来到宋庄蓄滞洪区壁富路暗函处视察调研。这里是“通州堰”的重要组成部分。据介绍,所谓的“通州堰”并不是一个实际存在的大堤堰,而是指“2+2+1”分洪体系,其中“2+2”分别指尹各庄闸和北关闸两大分洪枢纽,温潮减河和运潮减河两大分洪通道,“1”指宋庄蓄滞洪系统。市水务局相关负责人表示,他们正在构建上蓄、中疏、下排的“通州堰”分洪体系,通过分流、蓄滞上游洪水,最大限度在城市副中心外围分流洪水,减小直接流经城市副中心的洪水量和洪峰流量,保持相对稳定的运行水位,为营造安全有活力的副中心亲水岸线提供条件。目前“通州堰”三项重点工程:温榆河综合治理工程、宋庄蓄滞洪区二期工程和北运河(通州段)综合治理工程正在实施,温潮减河分洪工程正在开展前期工作。“通州堰”工程全部完成后,当北运河流域发生100年一遇洪水时,流经城市副中心的洪水水位可降低约1米,实现现有堤防不加高。

在宋庄蓄滞洪区壁富路暗函处,一幢银灰色、足有三四层楼那么高的工棚显得鹤立鸡群,走进工棚,地面上有9个大深坑,这里就是壁富路暗函,每个涵洞都宽5米,深6米。市水务局相关负责人介绍说,宋庄蓄滞洪区位于温榆河东侧宋庄镇尹各庄附近,一期工程结合东郊森林公园项目建设,蓄滞洪量为700万立方米。二期分洪通道将建成湿地公园,新增蓄滞洪量200万立方米,同时完善蓄滞洪区必备的进退水系统,届时整个宋庄蓄滞洪区将能蓄滞洪900万立方米。

最后委员们来到温榆河分洪枢纽尹各庄闸处,是温潮减河和运潮减河两大分洪通道的重要组成部分。目前运潮减河已经建成,能够将北运河河道洪水分流到潮白河,温潮减河也将加快建设速度,届时将能把温榆河上游雨洪分流到潮白河。温榆河综合治理工程完成后,配合宋庄蓄滞洪区、温潮减河建设,将使下游城市副中心河道防洪标准达到100年一遇的标准,为保障副中心防洪安全奠定基础。

马上就访

市水务局:推进滨水空间一体化管控和精细化设计工作

市水务局相关负责人向委员们介绍情况时介绍说,北京境内有潮白河、北运河、永定河、大清河和蓟运河五大水系,其中北京城市副中心所处的北运河水系,是五大水系中唯一一条发源于北京的河流。

市水务局正在制定《北京城市副中心水系景观指导性方案》,推动实现安全、协调、生态、人文、亲水多重水系治理目标。《方案》统筹考虑了水系治理中的防洪安全、水岸空间协调、水生态修复、滨水文化展示、市民亲水需求等5个目标,对一城(城市副中心)两廊(北运河、潮白河)三网(城北、城南、两河水网)多点(蓄滞洪区、湿地、湖泊、滨河公园)中的水系进行了功能和景观风貌定位,将各河流或河段分别划分为生活休憩、商务休闲、旅游观赏、郊野原生、历史文化5种功能类型。

市水务局相关负责人还表示,实现北运河全线通航是北京市大运河文化带保护传承利用工作的重点内容之一,为此市相关部门已经制定了通航的工作方案和技术方案。结合大运河通航,北京市将加强北运河沿岸景观和文化旅游设施建设。明确河道航道治理、码头设置建设、桥梁景观改造等的任务分工。同时为展示大运河北京段的魅力,通州区已经制定了沿河夜景照明方案,并积极推动北运河沿线历史文化资源保护挖掘和展示工作。

下一步市水务局将持续推进滨水空间一体化管控和精细化设计工作,进一步强化河道、绿地、堤顶路、市政路、建筑界面等多层次滨水空间的一体化设计、建设和管理。推动实现蓝绿交织、水城共融的副中心建设目标要求。在河道治理、绿廊建设、景观照明等各项具体工程中,加强相互融合,变单一生产功能为生产、生活、生态复合功能,在保障安全基础上,满足市民对良好城市环境和优美景观的追求。

市规自委:

以大运河为主脉营造约40平方公里滨水空间

市规自委相关负责人在向委员们介绍情况时表示,城市副中心控规提出了水城共融、蓝绿交织、文化传承的城市特色,市规自委致力于活力营水,继承传统水城格局,以大运河为主脉,恢复部分河流历史故道,疏浚治理主要河道,构建树状河网结构,形成约18平方公里水域,贯通约163公里连续滨水岸线,营造约40平方公里滨水空间。魅力亲水,改善滨水交通条件,加强桥梁规划设计,建设连续贯通的慢行系统,增加直达河岸通道,提升滨水空间可达性,促进滨水空间回归居民生活。

委员建议:

“蓝绿交织”要把人放进去

今年年初的北京两会期间,市政协人口资源环境和建设委员会提出了“关于进一步加强城市副中心滨水空间与水环境规划建设管理”的提案,指出目前副中心河湖水系规划不稳定、不连续,水环境规划水陆分离,蓝绿融合不充分,强调单一生产功能,统筹范围只关注河湖水域本身,设计思路以“工程水利”为主,造成城市与河流之间的割裂分隔,河道生态条件整体变差,滨水空间亲水性不足。

市政协委员们在调研后表示,“蓝绿交织”要把人放进去。应统筹规划蓝绿交织的滨水开放空间,将河道内水体(蓝)、河道两侧绿化带(绿)以及道路等滨水空间(灰)三个空间层面共同组成的滨水公共开放空间廊道系统,将沿线的历史文化遗迹、开放空间、公共设施以及重点开放区等连接成一个有机的整体,既实现了水系之间的连接,也通过河流横断面上蓝、绿、灰三种元素的融合实现水系的可达。

在水环境规划体制机制方面,应该由“主要重视安全保障”向“全面构建复合功能”转变,由“单一生产功能”向“生产、生活、生态”综合功能转变,实现从生产性岸线到生活生态型岸线转变,在建设过程中应从“水域本体”向“水陆统筹”转变,从只关注水域本身到关注水陆一体化建设转变,强调水陆统筹、水岸联动、水绿交融、水田交错。

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        发布时间:2019-09-16 05:59:09

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        编辑:华密董扁

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